开元旗牌源电动汽车的很多技术虽然都还不够成熟，但是这些并不影响大家对电动汽车的使用热情。有了解过电动汽车相关信息的人就知道，开元旗牌源电动汽车的续航里程并没有标示中的那么高。那么为什么会出现电动汽车续航里程虚高的问题呢？今天就由锂电池外壳技术人员与大家一起探讨下：

    电动汽车续航里程虚高

    懂行的人就知道，续航里程和锂电池是息息相关的，所以我们接下来需要先普及一下锂电池的基本知识。目前市场上的主流锂电池有：钴酸锂电池，大家应该对它不陌生，因为智能手机用的都是这种锂电池，特斯拉用的也是这种锂电池，俗称18650电池；另外一种是磷酸铁锂电池，比亚迪和北汽的电动车便使用了这种锂电池，比如e6和e150 EV。

    出现车主实际使用时的续航里程和车企宣传的续航里程存在较大的差异，小编认为主要有这两方面的原因：

    1.在车企和销售人员在对汽车在续航里程上进行宣传的时候，把基于城市道路或市郊道路的情况下，甚至是在等速续航里程拿来说事，强调理论下的最高里程以便满足车主越来越高的续航里程要求，但是车主在实际使用的过程中由却很难达到宣传所说的续航里程。

    2.车企及销售公司没有向消费者说明在不同季节的情况下，电动汽车的续航里程存在着差异。

    除此之外最重要的就是，虚高的续航里程还会给车主在日常出行中带来很大的不便，甚至如果因车主相信了虚高续航里程从而导致在路上没电失速的情况，很有可能会给车主带来生命危险。因此车企与销售方都应该实事求事，如实与车主们介绍真实的电动车续航里程情况。

这些就是与电动汽车续航里程虚高相关的信息。如果您有购买开元旗牌源电动汽车的意愿的话，请先了解购买的开元旗牌源电动汽车品牌续航里程的真实情况，再下手不迟！